ＭＡＺＤＡ 　ＭＸ－Ｒ０１（１９９２）

マツダＭＸ－Ｒ０１

カテゴリー：Ｌｅ　Ｍａｎｓ２４時間耐久レース

 
１９９１年マツダ７８７Ｂでルマン２４時間を制覇した翌年に登場したＭＸ－Ｒ０１はレギュレーションの見直しによりロータリーエンジンでの参戦ができなくなりました

 
そこでマツダはエンジンをＶ型１０気筒３．５リッターにスイッチすることになります
エンジンはＦ１にもエンジンを供給していたジャッドからジャッドＧＶをベースとしたマツダＭＶ１０を選択、このＧＶというエンジンは童夢製スーパーカージオット・キャスピタ（２世代目）にも搭載されています
余談になりますがジャッドＧＶはヤマハＯＸ１０のベースエンジンでもあります
 
シャーシはＴＷＲのジャガーＸＪＲ－１４をベースに制作されており外観はほぼ同じという
しかしエンジン長が変わったため細部の変更は多いそうです
 
この年をもってマツダのグループCカーの挑戦が終わり最後のマシンとなっています

クリックすると拡大します

ＭＡＺＤＡ　ＭＸ－Ｒ０１：
全長：４８００ｍｍ
全幅：２０００ｍｍ
全高：１０３０ｍｍ　　　　
重量：７５０ｋｇ＋
ホイールベース：２８００ｍｍ
エンジン：ＭＡＺＤＡ　Ｍ１０ Ｖ型１０気筒 自然吸気
排気量 ：３４９７㏄　
最高出力：ｏｖｅｒ６２０ｐｓ／１０８００ｒｐｍ
トランスミッション ＴＷＲ製　６速

管理人メモ：まだデモ走行は見たことがないのですがＶ１０サウンドをいつか聞けるといいですね