ホンダＲＡ３０１（１９６８）
ＨＯＮＤＡ ＲＡ３０１
ホンダ第一期Ｆ１最後のマシンＲＡ３０１
前モデルのＲＡ３００に比べると６０㎏も軽量化が進み大幅に戦闘力がアップしたが成績は振るわず最高位は２位、「第１期最強のホンダＦ１」は不発に終わった
形を見ると第２期のＭＰ４シリーズと随分違いますねフロントウィングは付いているだけだしリアウィングも高い場所にあります
エンジンはＶ１２（４５０馬力以上）を搭載している、調整段階からそばで聞いていたのですがセッティングが決まってくるとカン高いエンジン音を響かせていました
しかし５０年以上前のマシンが４５０馬力とは驚きですね
コンピューター制御もなかった時代に技術と経験で組み上げた究極のエンジンではないでしょうか？
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全長×全幅×全高 3,955mm×1,788mm×845mm
エンジン種類 水冷4サイクル90度V型12気筒DOHC
排気量 2,992cc
最高出力 over 450PS / 11,500rpm
最高速度 over 360km/h
車両重量 530kg
サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン
上:Aアーム（リーディング）、下:Aアーム（トレーリング）
サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン
上:Iアーム、 下:逆Aアーム、ダブルラジアスアーム
管理人メモ：このＲＡ３０１は１番遭遇率が高くて手元の資料によると実に１５回、Ｔカーを含めて２台現存しています
