ホンダＲＡ３００ (１９６８）

ＨＯＮＤＡ　ＲＡ３００

デビュー戦で優勝を飾ったＲＡ３００だったが・・・

前年のＲＡ２７３が思ったほど成績を残せない（最高位３位）のでホンダは終盤にＲＡ３００を投入
 
シャーシは当時インディに使われていたローラＴ９０をベースにして改良これにより２０㎏以上の軽量化と４２０馬力以上の高出力で戦いました

  
ＲＡ３００はテストらしいテストをせずにサーキットに運び込まれた結果、燃費がわからなかった為フルタンク状態でスタートしたが、フィニッシュした時には3リッターしか残ってなかったモンツァでの勝利には、こんな裏話も残っています
 
 

全長×全幅×全高 3,955mm×1,788mm×845mm
エンジン種類 水冷4サイクル90度V型12気筒DOHC
排気量 2,992cc
最高出力 over 420PS / 11,500rpm
最高速度 over 350km/h
車両重量 590kg（'67 Italian GP: 610kg）
サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン
上:溶接ロッキングアーム、下:Aアーム（リーディング）
サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン
上:Iアーム、 下:逆Aアーム、ダブルラジアスアーム
 

管理人メモ：ジョン・サーティースがＲＡ３００のデビュー戦を優勝で花を添えた