ホンダＲＡ２７１ （１９６４）

ＨＯＮＤＡ　ＲＡ２７１

ＨＯＮＤＡ　Ｆ１第一期の最初のマシンＲＡ２７１

本来チーム・ロータスのシャーシを採用してエンジン供給のみを行うはずだったのだがロータス側の事情から急遽自社製シャーシを開発、製造する事となった
プロト･タイプのホンダＲＡ２７０から発展したマシンで１９６４年西ドイツＧＰにデビューしたが途中リタイヤ

エンジンは１４９５ｃｃ　Ｖ１２で横置きというレイアウト１万２千回転から２２０馬力を叩き出す後方には3気筒づつまとめられたエキゾーストパイプが4本あり、ボディもホンダオリジナルで設計されたがエンジン重量２０９kgをささえる為最低重量を７５kgもオーバーした
 
当時の２輪ＧＰエンジンの技術を結集して超高回転型エンジンをデビューさせたパワーだけならトップクラスのエンジンだった
 
１５００ｃｃで２２０馬力って凄いですね、現在のＦ３がレギュレーション上２０００ｃｃで２１０馬力前後ですから脅威的な数値です
 
全長×全幅×全高 3,710mm×1,625mm×800mm
エンジン種類 水冷4サイクル60度V型12気筒横置DOHC
排気量 1,495cc
最高出力 over 220PS / 12,000rpm
最高速度 over 300km/h
車両重量 525kg
サスペンション（前） 上：ロッキングアーム
下：Iアーム、ラジアスアーム
サスペンション（後） 上：逆Aアーム
下：Iアーム、ダブル・ラジアスアーム
 
 

管理人メモ：本当はＲＡ２７０というプロトタイプがあるのですが、現存しているかどうかは不明です