鈴鹿ファン感謝デー２０１８

永遠のライバル対決ついに決着？！ジャンカルロ・フィジケラ初登場

 
 
２０１８年３月１０～１１日に開催された鈴鹿サーキットの恒例行事、鈴鹿ファン感謝デー２０１８のリポートです
今回のファン感謝デーは鈴鹿サーキットでＦ１が開催されて３０周年にあたるという事でその記念イベントとしての意味合いが強くなりました

 
 
プログラムの見所としてはフェラーリ６４０がファン感謝デーで初登場、フェラーリＦ１の３台によるデモ走行やゲストととしてジャンカルロ・フィジケラ、１０日のみジェンソン・バトン、その他にもアレジ親子やＦ１経験者によるトークショー（カーティケヤン呼ばれてないなぁ）が開催されました

 
中嶋一貴、小林可夢偉、Ｈコバライネン、バトン、アレジ、フィジケラ、中嶋監督、亜久里監督が参戦当時の裏話をしていました

 
対決コーナーは今回でファイナルとなる星野ＶＳ中嶋の永遠のライバル対決とＡＲＴＡの亜久里ＶＳドリキン土屋によるＧＴ３００マシンを使用してのバトルも準備されていました

 
 
土曜日にフライングによる勝利で対戦成績を５勝６敗にした星野監督、日曜日も勝てば６勝６敗の同点で「綺麗」に終われる展開でしたが・・・・。
日曜日は波乱の展開にまたもやフライングで勝利した星野監督を尻目に中嶋監督はマシンから降りようとしない

 
まさかの延長戦突入、今度は中嶋監督がフライングをして１コーナーへ飛び込みましたがコースオフしかし延長戦は中嶋監督が勝利し対決は一応終了となりました

 
 
ＡＲＴＡのお二人の対決は初日微妙な引き分け、日曜日はゴールラインを勘違いした為亜久里監督の勝利となりました
使用したマシンが現役バリバリのＢＭＷ　Ｍ６ＧＴ３と引退したＨＯＮＤＡ ＣＲ-Ｚですからちょっと戦闘力に差がありすぎますよね

 
 
今年からＳＵＰＥＲ　ＧＴ鈴鹿ラウンドは３００ＫＭフォーマットになり夏のイベントは１０時間耐久レースに生まれ変わります
その宣伝も兼ねてＧＴ３マシンやＪＡＦ-ＧＴ３００マシンが登場、ここで山本尚貴選手が１０Ｈに参戦？かというトークの流れにアピールする為に部長がＮＳＸ　ＧＴ３でトップを快走本当に参戦を狙ってるのかな？
 
様々なカテゴリーのデモ走行が行われ華やかなイベントが終了しました
この土日でのべ5万人を超える観客がサーキットに足を運んでいただいた訳ですからレーサーの皆さんも気合が入ったでしょう

 
ここで個人的な意見を・・・今年からピットウォークが有料になりました（当日1000円3歳以上は同じ値段）
ピットウォークは無料でよかったんじゃないですかね？ファン感謝デーですし、でも快適に見られたのも事実ですしその収益でまたいい企画に投資できればファン感謝デーは盛り上がりますね
 
何でここに触れたかと言いますと家族連れ4人ならグリッド＆ピットウォーク2日で8000円の出費ですのでグランドスタンドを見上げた時ちょっとそんなこと考えてしまいました