ＬＡＭＢＯＲＧＨＩＮＩ　ＭＵＲＣＩＥＬＡＧＯ　ＲＧ-1（２００４～０９）

ランボルギーニムルシェラゴＲＧ－１

カテゴリー：ＳＵＰＥＲ　ＧＴ　ＧＴ５００、３００クラス

 
ランボルギーニ本社にＪＬＯＣが製作を依頼したムルシエラゴは当初ＧＴ５００クラスで参戦していたが国産ワークス勢に太刀打ち出来なかった

そこでＧＴ３００クラスにクラスチェンジ、そこでムルシエラゴは戦闘力を発揮しすぎて僅か１戦でウェイトハンデを背負う事になりました
 
元々がＦＩＡ－ＧＴ仕様のマシンなので改造範囲が狭く足回り、空力関係が他のライバルに対して劣る部分でもあります
 
現時点では最後のＶ１２エンジンサウンドを響かせた０９年大排気量のＶ１２サウンドは触媒が付いていたとはいえいい音を聞かせてくれました
 
一枚目の写真は全日本ル・マン選手権に登場したムルシエラゴＳＵＰＥＲ　ＧＴとは別の個体です
 
 

クリックすると拡大します

ＬＡＭＢＯＲＧＨＩＮＩ　ＭＵＲＣＩＥＬＡＧＯ　ＲＧ-１
全長：４６４８ｍｍ
全幅：２０５５ｍｍ
全高：１１３５ｍｍ　　　　
重量：１２５０ｋｇ
ホイールベース：２６６８ｍｍ
エンジン：　Ｌ５３５ 水冷Ｖ型１２気筒　ＤＯＨＣ　
　　　　　自然吸気　ミッドシップ縦置き
排気量 ：６０００㏄
最高出力：ｏｖｅｒ３００ｐｓ
トランスミッション シーケンシャル６速

管理人メモ：０７年からは次期主力マシンのガイヤルド（ガヤルド）が登場しましたが私はこちらのマシンムルシエラゴを応援していましたね