ＨＯＮＤＡ　ＮＳＸ　 ＧＴ３００（２００１～２００６）

ホンダＮＳＸ　

カテゴリー：ＪＧＴＣ、ＳＵＰＥＲ　ＧＴ　ＧＴ３００クラス

 
ここで紹介するＮＳＸは元を辿ればＧＴ５００クラスのＮＳＸをＧＴ３００規定に変更したマシンで空力などは当時のＧＴ５００そのものと言っていいほどのダウンフォースを発生させた

その為に当初プライベーターのベルノ東海ドリーム２８が使用したＮＳＸはＧＴ３００クラスでは高い戦闘力を発揮した
流石に最終年の０６年は周りのＧＴ３００クラスのレベルが上がり上位に食い込む事は出来ませんでした
 
そのＮＳＸとは違い２００３年式のＮＳＸもＭ－ＴＥＣ（無限）からエントリーこの年のＧＴ３００クラスで活躍する
山野選手はＧＴ３００タイトルと同時にジムカーナでも王者にこの事により史上初の全日本選手権２部門制覇と言う偉業を達成した
 
０５年Ｍ－ＴＥＣはＧＴ３００クラスから撤退する事になりました
 
 

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ＨＯＮＤＡ　ＮＳＸ(２００５年式）：
全長：４４３０ｍｍ
全幅：１９１０ｍｍ
全高：　　　　ｍｍ　
重量：１１３５ｋｇ+
ホイールベース：２５３０ｍｍ
エンジン：ＨＯＮＤＡ　Ｃ３２Ｂ　 水冷Ｖ型６気筒　縦置き　
　　　　　自然吸気　
排気量 ：３５００㏄
最高出力：over３５０ps
トランスミッション

管理人メモ：Ｍ－ＴＥＣのＮＳＸは当時別格の速さを誇ってました