FORD GT(2006~2007)

フォードGT

カテゴリー:SUPER GT GT300クラス

往年のレーシングカーとして有名なフォードGTが復活!と言うニュースが流れたしかしそこに現れたフォードGTは全くの別物でした

FORD GT
フォードを名乗りながらエンジンはDHGオリジナルのD35806V、このエンジンの正体はフォーミュラニッポンで長きに渡って活躍した無限MF308を3500㏄にボアアップしたものです
 
メンテナンスはトヨタ系のテラモトテクニカルオフィスと外見以外フォードGTを名乗る必要があったのか?
戦績の方は幻のポールポジションなど徐々に上向いていたのですが07年で撤退しました
 
FORD GT
FORD GT
FORD GT
FORD GT
FORD GT
FORD GT

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FORD GT:
全長:4620mm
全幅:1970mm
全高:1067mm
重量:1150kg以上
ホイールベース:2710mm
エンジン:DHG D35806V 水冷V型8気筒  
      自然吸気 ミッドシップレイアウト
排気量 :3500cc
最高出力: over300ps
トランスミッション 6速シーケンシャル

管理人メモ:純レーシングエンジンの無限MF308を使ったフォードGT個人的にはこういった個性派マシンが増えると面白いのですが

 


FORD GT GT3

フォードGT GT3

カテゴリー:GT Asia GT3クラス 他

上記にあるFORD GTとは違うフォードエンジン搭載のFORD GT GT3、FIA-GT3クラスに分類されているマシンです

フォードGT GT3
 
このFIA-GT3というのはFIA(国際自動車連盟)が決めた車両企画で制作された市販車ベースのGTマシンを指します、一度公認(ホモロゲーション)を受けると改造が認められなくなります
 
SUPER GTと同じく重量調整、性能調整などがあり戦闘力はイコールコンディションに近づける配慮がなされているカテゴリーです
 
そしてこのFORD GT GT3は2008年に参戦したスイスのMatech Conseptsが制作したマシンと同様の性能を持っています
 
  
フォードGT GT3
FORD GT GT3
FORD GT GT3
フォードGT GT3

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FORD GT GT3:
全長:mm
全幅:mm
全高:mm
重量:1250kg以上
ホイールベース:mm
エンジン:FORD Racing Cammer 水冷V型8気筒  
      自然吸気 ミッドシップレイアウト
排気量 :5000cc
最高出力: over550ps/7200prm
トランスミッション 6速シーケンシャル

管理人メモ:ストレートスピードが魅力のGT3マシン、GTアジアでも少数派でした

 

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