ＴＯＹＯＴＡ　ＣＥＬＩＣＡ　ＴＡ６４（１９８６）

トヨタセリカＴＡ６４グループＢ・ワークス

カテゴリー：サファリラリー

 
１９８４年からサファリラリー３連覇を果たしたトヨタ・セリカＴＡ６４はグループＢ規定（年間２００台以上生産が条件）のマシンとして誕生した

ベースは日本で製作されたが実際の運用はＴＴＥ（トヨタ・チーム・ヨーロッパ）が指揮、オベ・アンダーソン監督の元ラリーを戦ったちなみにオベ・アンダーソン氏は後にトヨタＦ１の代表にもなった
 
マシンはオーソドックスなＦＲ(後輪駆動）だが戦闘力は高かった
エンジンはベースマシンＴＡ６４に搭載されていた４Ｔ－ＧＴＥを排気量アップしドイツ製のターボチャージャーＫＫＫ　Ｋ２７を装着して３８０馬力オーバーの戦闘力を得ました
 
 

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ＴＯＹＯＴＡ　ＣＥＬＩＣＡ　ＴＡ６４：
全長：４２５０ｍｍ
全幅：１７８５ｍｍ
全高：１３１０ｍｍ
重量：ｋｇ
ホイールベース：２５００ｍｍ
エンジン：ＴＯＹＯＴＡ ４Ｔ－ＧＴＥ　水冷直列４気筒　ＤＯＨＣ　
ＫＫＫターボ
排気量 ：２０９０㏄
最高出力：ｏｖｅｒ３８０ps／７０００ｒｐｍ
トランスミッション：

管理人メモ：ラリーの世界は全く判りません(笑)ＳＵＰＥＲ　ＧＴ３００クラスのセリカまでの繋ぎだと思ってください