ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－７

マツダＲＸ－７

カテゴリー：ＳＵＰＥＲ　ＧＴ、ＪＧＴＣ　ＧＴ３００クラス

 
現時点では最終型にあたるＦＤ３ＳのＲＸ－７は市販モデルとしては２００２年に製造が打ち切られています
発売当時の車名はアンフィニＲＸ－７として登場しました、この頃マツダは多チャンネル展開をしておりユーノス、オートザム、アンフィニというブランド名を使い分けて販売網を整備していました、その後ブランドを統一してからはマツダＲＸ－７となりました

ＳＵＰＥＲ　ＧＴに参戦しているＲＸ－７はマツダワークスチームではなくロータリーエンジンのチューニングでおなじみのＲＥ雨宮からの参戦です
 
エンジンはユーノス・コスモに搭載されていた３ローターの２０Ｂをベースに改良を続けている
 
２００６年には念願のチャンピオンマシンに輝く
２０１０年をもってＳＵＰＥＲ　ＧＴから撤退しました
 
 

クリックすると拡大します

ＭＡＺＤＡ　ＲＸ－７(２００６ＳＰＥＣ）：
全長：４２８５ｍｍ
全幅：１８６０ｍｍ
全高：ｍｍ　　　　
重量：１１００ｋｇ＋
ホイールベース：ｍｍ
エンジン：ＭＡＺＤＡ　２０Ｂ　３ローターエンジン
排気量 ：６５４㏄ｘ３
最高出力：ｏｖｅｒ３１０ｐｓ／８０００ｒｐｍ
トランスミッション

管理人メモ：ＳＵＰＥＲ　ＧＴには９５年から登場したＦＤ３Ｓ、唯一のロータリーサウンドは何処にいても判る音質です