マクラーレンホンダＭＰ４／６（１９９１）

ＭｃＬＡＲＥＮ　ＨＯＮＤＡＭＰ４／６

開幕４連勝アイルトン･セナが最後にワールド･チャンピオンになったマクラーレンホンダＭＰ４／６

この年から３５００㏄V１２エンジンを搭載し１万３０００回転から７３５馬力以上を叩き出す

ゲルハルト・ベルガーが鈴鹿の旧コースレコードを記録したマシンでもある
結局１０年間レコードホルダーとして君臨した名車マクラーレンホンダＭＰ４／６

しかしこの頃からマクラーレンのシャーシ性能がライバルと比べて落ちてきている事が発覚、ホンダのエンジンパワーに頼る展開に

それでもマクラーレンはロングノーズ仕様を用意したりサスペンションも大幅に変更したりしてウィリアムズルノーに対抗する

私が１番好きなＭＰ４シリーズです、ホンダはこれで６年連続のタイトルを防衛しました

YouTubeチャンネルではこのマシン以外の動画もアップロードしています

エンジン：ホンダ　ＲＡ１２１Ｅ　水冷4サイクル60度V型12気筒
排気量：３４９８㏄
最高出力： over７００PS /１３０００rpm
車両重量：５２５kg（Formula Weight）
サスペンション（前）ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド
サスペンション（後）ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド

管理人メモ：最初はホンダ創立５０周年鈴鹿製作所来場記念イベントで遭遇その後様々な場所でこのマクラーレンホンダＭＰ４／６に出会う事になります