ＬＡＲＲＯＵＳＳＥ ＬＡＭＢＯＲＧＨＩＮＩ　ＬＯＬＡ　ＬＣ９０

ラルースランボルギーニローラ ＬＣ９０

日本人初のＦ１表彰台を鈴鹿サーキットで達成したマシン

１９９０年のシーズン鈴木　亜久里選手を表彰台３位に導いたＬＣ９０あの当時はまさか日本人が表彰台に上がるなんて考えてもいなかった

９０年の鈴鹿は色々な波乱が重なったがそれでもトップと遜色のないタイムを叩き出しながら走行するこのマシンは頼もしく見えました
コクピットのステアリングや計器類、今のＦ１と比べると恐ろしくシンプルですね
 

エンジン：ランボルギーニ３５１２　Ｖ型１２気筒
排気量：３４９３ｃｃ
最高出力：ｏｖｅｒ６４０ｐｓ／１３０００ｒｐｍ
 
タイヤはグッドイヤーを採用
 

管理人メモ：ランボルギーニＶ１２サウンドは野太い音ですよ、このマシンとも遭遇率は現在ではホンダＲＡ３０１を超え最多目撃中です