Ｔｙｒｒｅｌｌ　０２５　ＦＯＲＤ

ティレル０２５フォード

Ｘウィングを前提としたＦ１マシン

一応このマシンはティレル０２４ヤマハにティレル０２５フォードのカラーリングを施してあると展示板には書いてあったのですが、ノーズコーンの特徴から０２５として話を進めます
 
（ティレル０２５のノーズコーンはシングルステー１本でウィングを支持している）

ティレル０２４の発展形となる０２５はヤマハＶ１０からカスタマーエンジンのフォードＥＤ（Ｖ８）にエンジンを変更した
シャーシの特性もよくドライバーも中堅処の活躍もありチームとしては最後のポイントを獲得したマシンとなる
 
翌年のティレル０２６でティレルとしては最後のマシンとなるのですがそのティレルを買収したのがＢＡＲ、その後ホンダになり、ブラウンＧＰとなり現在のメルセデスへと変貌していくのです
 
 
エンジン種類 水冷4サイクル７５度V型８気筒DOHC4バルブ
排気量 3,000cｃ
最高出力
最高速度
車両重量
サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド
サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド

管理人メモ：カラーリングのせいもありますがフォーミュラニッポンぽい雰囲気がなんとも・・・