鈴鹿ファン感謝デー２０１６

今年のテーマは対決だ!

 
 
２０１６年３月１２～１３日に開催された鈴鹿サーキットの恒例行事、鈴鹿ファン感謝デー２０１６の初日に参加してきました
本来はホテルも抑えて土日両日参加の予定を組んでいましたが思った以上に花粉症の症状が酷くなった事もあり初日で切り上げました
 

 
 
では土曜日の様子をリポートします、まず正式なプログラムが始まる前に各マシンがチェックの為フェラーリＦ１８７、レクサスＳＣ４３０、ニッサンＧＴＲ、ホンダＨＳＶ－０１０ＧＴなどが走行しました
 
ほう・・・Ｆ１８７は松田次生選手がドライブしてるか、昨年のＦ１ＧＰでＦOＡにデモ走行を潰されたから再びチャンスが巡ってきてよかったですね、そもそもＦ１経験がないという事で拒否されたんですが松田選手の実績を舐めてもらっては困りますね
 
まずはＣＲ－Ｚドリームレースから・・・このレースでは当初ジャン・アレジ＆ジュリーアーノ・アレジの親子が参加する予定
だったのですがジュリアーノがなんとフェラーリ・レーシング・アカデミーに加入されたという事で大人の事情で不参加になりました

 
ホンダの現役レーサー＋レジェンド枠で中嶋監督、ジャン・アレジ氏が限られた燃料での「燃費を考えた」レースだったのですが燃料の計算を間違えたのが全開で行っても初日はガス欠のマシンは出ませんでした、日曜日はガス欠車が出たそうですが・・・

勝ったのは最後尾スタートのジャン・アレジの赤いＣＲ－Ｚ（５号車）ここからアレジ劇場が始まりました
 
ＧＴ５００チャンピオンズトークでは、脇坂寿一監督、本山哲選手、松田次生選手が登壇色々なレースの裏話などを話していました
そして松田次生選手がフェラーリＦ１８７を颯爽とスタートさせようとするが・・・・

ここで脇坂寿一監督の絶妙なフォローが、無事スタートを切ってデモ走行が終わりました
次に市販型ＮＳＸが鈴鹿サーキットに初登場を言う事でホンダのマシンをタイムハンディキャップ制での戦いが開催されました
順当にいけばＮＳＸが最後にかわすというお約束のあれです

 
まずはＳ６６０に乗るアレジがスタート、その後ＣＲ－Ｚ、シビックタイプＲ、ＮＳＸの順番でスタートを切る訳ですがＮＳＸのハンデはＳ６６０から４５秒しかしまさかの「Ｐ」の解除を忘れさらに３秒のビハインドが・・・
結局最初にチェッカーをシビックタイプＲをドライブするストフェル・バンドーン選手、こういうハプニングもイイですね（苦笑）

 

 
次にいよいよお待たせの親子対決、マシンはジュリアーノが父がドライブしたティレル０１９を駆りジャンはフェラーリＦ１８７を
駆ります、ジャンはこの日の為に白色ベースの昔のヘルメットを準備してきました、そして息子のヘルメットもよく似たデザインでした

時代は違うがやっぱりフェラーリに乗るジャン・アレジは絵になるなぁ・・・おっさんですがなにか？

 
そしてメインイベントの永遠のライバル対決に今回は関谷監督が参戦、マシンは２０１３年型ＳＣ４３０
一台だけウィングが寝てるんだよなぁ・・・これは怖い
３監督の全壊トークが終わった後の勝負は１位中嶋監督、２位星野監督、３位関谷監督となり日曜日に勝負は持ち越しになりました

 

 
 
流石に昨年の鈴鹿ファン感謝デーと比べると小振りでしたが面白い内容だったと思います
これで私のシーズンも開幕です