ＨＯＮＤＡ　ＡＣＣＯＲＤ　ＳｉＲ（１９９６～９７）

ホンダアコードＳｉＲ

カテゴリー：ＪＴＣＣ（全日本ツーリングカー選手権）

グループＡで圧倒的に強かったシビックの流れを継いで４ドアセダンのシビック・フェリオで勝負に出たホンダ陣営だったが一度も勝利を掴む事無く退場９６年から５代目アコードをベースにＪＴＣＣで戦う事になった

元々２２００㏄のエンジンをスケールダウンして２０００㏄に変更しエンジンの搭載位置を後方に移動、本来とは逆のリバースヘッドにセットした当時Ｆ１のタマ（技術）を投入してでも・・・という勢いがホンダ陣営にはあった
 
この年と９７年を連覇したホンダ・アコードＳｉＲだったが速過ぎた為他の陣営からクレームが出される
 
その為に９８年にはホンダがＪＴＣＣから撤退しＪＴＣＣは９８年をもって消滅しました
 
 

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ＨＯＮＤＡ　ＡＣＣＯＲＤ　ＳｉＲ：
全長：
全幅：
全高：
重量：１000ｋｇ+
ホイールベース：２７１５ｍｍ
エンジン：ＨＯＮＤＡ　Ｈ２２Ａ改　 水冷直列４気筒 ＤＯＨＣ　
　　　　　　リバースヘッド　
排気量 ：１９９５ｃｃ
最高出力：over ３１０ps／８５００ｒｐｍ
トランスミッション ６速

管理人メモ：最後の９８年は事実上トヨタのワンメイク・シーズンでチェイサーがチャンピオンマシンになりました