ＭｃＬａｒｅｎ　Ｆ１　ＧＴＲ（１９９６～２００３）

マクラーレンＦ１　ＧＴＲ

カテゴリー：ＪＧＴＣ　ＧＴ　ＧＴ５００クラス

Ｆ１コンストラクターであるマクラーレンが作成したスーパーマシンだったが０３年を最後にＧＴ選手権から姿を消したがその後スポット参戦を果たす

９５年にはル・マン２４時間優勝、９６年にはＪＧＴＣでもＧＴ５００クラスでＬＡＲＫマクラーレンでドライバーズタイトルを獲得
当時のドライバーは元Ｆ１ドライバーデビット・ブラバム＆ジョン・ニールセンのコンビだった
 
エンジンは６０００ｃｃＶ１２気筒エンジンでＢＭＷ製のエンジンを搭載、ドライバーが中央に座る特殊なレイアウトを採っています
 
エンジンは強力だがエンジンチューンはＢＭＷが許可を出さないらしく改造出来ない燃費も悪いのでピットストップの時間が掛かるなどの弱点もダウンフォースも最近のＧＴマシンに比べると少ないらしく苦しい戦いが続きます
 
しかし元々の戦闘能力が高い為プライベーターによってＧＴ選手権に参戦していました
 
 

クリックすると拡大します

 
ＭｃＬａｒｅｎ　Ｆ１　ＧＴＲ（１９Ｒ　ＧＴＲ）：
全長：４９２４mm
全幅：１９２０mm
全高：１１２０mm
重量：１１１０㎏以上
ホイールベース：２７１８mm
エンジン：ＢＭＷ　S７０／２ＧＴＲ 水冷V型１２気筒 　
　　　　　　自然吸気　ミッドシップレイアウト
排気量 ：５９９０cc
最高出力 ｏｖｅｒ５３５ps/６０００rpm
トランスミッション ６速シーケンシャル

管理人メモ：市販モデルもあったマクラーレンＦ１　ＧＴＲ、１台１億円以上の値段がついていましたが売れば売るほど赤字だったそうです