ＪＡＧＵＡＲ　ＸＪＲ－８（１９８７）

ジャガーＸＪＲ－８

カテゴリー：ＷＳＰＣ（世界スポーツプロトタイプカー選手権）、Ｌｅ Ｍａｎｓ２４Ｈ等

シルクカットのカラーリングが印象的なジャガーＸＪＲ－８、今回登場したのはＸＪＲ－８（シャーシナンバー１８７）の３号車、このマシンはアップデートされてＸＪＲ－９仕様になっています

そしてもう一台のジャガーＸＪＲ－８－ＬＭ（シャーシナンバー３８７）の６号車はＬＭの名の通りル・マン仕様のＸＪＲ－８

マシンデザインの特徴はやはりタイヤハウスを隠すスカートでしょうか？トヨタＴＳ０１０でもおなじみのこの空力パーツはル・マン　サルトサーキットの様に最高速が４００kmを超えた時代があり少しでも空気抵抗を減らすために生み出されたアイディアですね
 
 
１９８５年にグループＣに参戦したジャガーはＷＳＰＣやＷＥＣ（世界耐久選手権）等で優勝飾り、８８年にはＸＪＲ－９－ＬＭがル・マン２４時間を制覇する
総生産台数は３台でした
 
 

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ＪＡＧＵＡＲ　ＸＪＲ－８：
全長：４７４０ｍｍ
全幅：２０００ｍｍ
全高：１０３０ｍｍ　　　　
重量：８９０ｋｇ
ホイールベース：２７８０ｍｍ
エンジン：ジャガー　自然吸気　Ｖ型１２気筒　ＤＯＨＣ
排気量 ：６９９５㏄
最高出力：ｏｖｅｒ７２０ｐｓ／７０００ｒｐｍ
トランスミッション：マーチ製５速Ｈパターンシフト

管理人メモ：このマシンとは違いますがやはりジャガーといえばＸＪＲ－１２とマツダ７８７Ｂの争いですよね