ＬＥＸＵＳ　ＲＣ　Ｆ　

レクサスＲＣ　Ｆ

カテゴリー：ＳＵＰＥＲ　ＧＴ　ＧＴ５００クラス

 
２０１４年にレギュレーションが変わりＧＴ５００全てが新車になりました
レクサス（トヨタ）は前年までのＳＣ４３０からＲＣ　Ｆに車種を変更して戦います
 

ドイツのツーリングカー選手権（ＤＴＭ）との車両規定に合わせる為共用のモノコックと左ハンドル仕様を採用することになった
 
エンジンも３メーカー同じ排気量の２リッター直列４気筒シングルターボ（ＮＲＥ仕様）を使用するがメーカーの色は出せるようになっている
ここでは触れませんがホンダはミッドシップ＋ハイブリッドという仕様でＤＴＭとは違う独自のアプローチをとっています
 
さてこのレクサス　ＲＣ　Ｆというマシンという特徴ですがシャーシとタイヤの相性が良くブリジストンを使うチームが多い為データも豊富、さらにエンジンも他メーカーより一歩進んだ状態でシーズンが始まりました
 
 

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ＬＥＸＵＳ　ＲＣ　Ｆ(２０１４ＳＰＥＣ）：
全長：５０１０ｍｍ
全幅：１９５０ｍｍ
全高：１１５０ｍｍ　　　　
重量：１０２０ｋｇ＋
ホイールベース：２７５０ｍｍ
エンジン：ＴＯＹＯＴＡ　ＲI４ＡＧ　直列４気筒　直噴ターボ
排気量 ：２０００ｃｃ
最高出力：ｏｖｅｒ５５０ｐｓ
トランスミッション：シーケンシャル６速

管理人メモ：実際目にするとスルスルとコーナーを抜けていくＲＣ　Ｆ、見た目はそれほど速そうではないのですがラップタイムが・・・