Ｍａｒｃｈ　ＨＯＮＤＡ　８１２（１９８１）

マーチホンダ８１２

カテゴリー：全日本Ｆ２、欧州Ｆ２

１９８１年に中嶋　悟選手がドライブし全日本Ｆ２タイトルを獲得したマシンがこのマーチホンダ８１２です
 
当時のＦ２ではホンダエンジンが猛威を振るっている時期で、先に紹介しているラルトホンダで欧州Ｆ２選手権を制覇
そのエンジンを日本に持ってきて参戦したのがこのマーチ８１２です

その特徴は欧州で実績を作った２リッターＶ型６気筒エンジンのＲＡ２６１Ｅ
当時のライバルはＢＭＷの直列４気筒エンジンだったのですがマルチシリンダーの優位を最大限に利用してエンジンの回転数を上げる事によって高出力を達成、国内でもホンダパワーを見せつける事になる
 
１９８４年に欧州でＦ２規定が消滅しフォードコスワースＤＦＶ（３リッターＶ型８気筒エンジン）を使った国際Ｆ３０００が始まりましたが日本ではトップカテゴリーはＦ２として継続、都合１９７８年から８６年まで日本のトップカテゴリーはＦ２が開催されました
 
ギリギリ８５年の鈴鹿Ｆ２シリーズ第２戦（ジョン・プレーヤー・スペシャルトロフィーレース）を見た時はホンダ、ヤマハ、ＢＭＷエンジンが戦っていました、この時の影響で私がＪＰＳカラーに強く惹かれるきっかけになったのです
 
Ｍａｒｃｈ　ＨＯＮＤＡ　８１２（１９８１）：
全長：４２６０ｍｍ
全幅：１８６０ｍｍ
全高：９８０ｍｍ
エンジン：ＨＯＮＤＡ　ＲＡ２６１－Ｅ　１９９６ｃｃ　Ｖ型６気筒　自然吸気
最高出力：ｏｖｅｒ３１０ｐｓ／１０５００ｒｐｍ　５速ＭＴ
重量：５５０ｋｇ

管理人メモ：スピリット２０１と間違える人も多い８１２まぁＪＰＳカラーですから・・・

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