マクラーレンホンダＭＰ４／４（１９８８）

ＭｃＬＡＲＥＮ　ＨＯＮＤＡ ＭＰ４／４　 

１９８８年ターボエンジンで全チームを震え上がらせたマクラーレンホンダMP４／４

この年からウィリアムズホンダからマクラーレンホンダにスイッチして参戦
既に戦闘力を得ていた１．５リッターＶ６ターボエンジン最期の年をパワーと低燃費を両立させて戦いました
 

アラン・プロスト、アイルトン・セナで１６戦中１５勝、１０戦１－２フィニッシュと圧倒的な戦闘力を発揮したマクラーレンホンダＭＰ４／４
 
歴代最強のエンジンとドライバーでこの年を席巻したマシンでフラットな低重心のデザインが特徴です
開幕から１１連勝した為かこの年でターボエンジンは禁止になりました
 
コンストラクターズ部門では２位とトリプルスコア以上の大差をつけて圧勝
 
近年デモ走行をする機会が増えてきていますのでこのマクラーレンホンダ最初のマシン、マクラーレンホンダＭＰ４／４のエンジンサウンドを体験して欲しいと願います
自然吸気のＶ１２サウンドもいいですが野太いターボも迫力はありますよ

 
エンジン:ホンダＲＡ１６８Ｅ Ｖ型６気筒 ツインターボ
排気量 ：１４９４cｃ
最高出力： over ６００PS /１２５００rpm
車両重量：５４０kg（Formula Weight）
サスペンション（前） ダブルウィッシュボーン、プルロッド
サスペンション（後） ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド
 

管理人メモ：最初は鈴鹿に有ったホンダコレクションホールで遭遇、その後ツインリンクのコレクションホール、鈴鹿サーキットでのデモ走行などマクラーレンホンダＭＰ４／４、このマシンとも縁が深いですサイドポンツーンにターボダクトがあるマシンはショーカーかもしれません