Ｌｉｇｉｅｒ　ＪＳ４１　ＭＵＧＥＮ　ＨＯＮＤＡ（１９９５）

リジェＪＳ４１無限ホンダ

ブリジストンタイヤ開発の為に売却されたマシン

今回のマシンはカラーリングがオリジナルではありませんがリジェＪＳ４１無限を紹介いたします
リジェは元々オーナーだったギ・リジェが代表を務めていましたがこの頃にはチームを売却し９４年から当時ベネトンの代表だったフラビオ・ブリアトーレがリジェの実権を握りました

ブリアトーレの目的は当時最強のエンジン、ルノーＶ１０（ＲＳ４）をベネトンで使う為にリジェをセカンドチームに仕立てた訳です
その為このＪＳ４１はエンジンを無限ホンダにスイッチし戦う事になりました
 
マシンデザインはベネトンＢ１９５と酷似し特にフロント周りはその物と言っていい物でした
ただエンジンが違う分リアセクションは別物になっていたそうなのですが・・・
 
デザインの特徴はやはり当時のベネトンマシンと同じくハイノーズ
ちなみにこのマシンは鈴木　亜久里選手が引退する切欠を作ったマシンでもあります
 
Ｆ１退役後はブリヂストンに売却されＦ１タイヤ開発用のテストカーとして活躍しました
 
エンジン：無限ホンダ　Ｖ型１０気筒　ＭＦ３０１Ｈ
排気量：３０００ｃｃ
最大出力：ｏｖｅｒ７５０ｐｓ
 
 

管理人メモ：出来ればオリジナルのフレンチブルーで見たかったですね