鈴鹿ファン感謝デー２０１５（1)

２０１５年ホンダＦ１復活ののろしを上げる記念すべきイベント

今回のリポートは２０１５年３月７～８日に開催された鈴鹿ファン感謝デー２０１５のリポートです
事前の天気予報では土日ともあまり良い天候に恵まれないような予報が出ていましたが土曜日はともかく日曜日は過去最高レベルの快晴でした
 
今回のリポートは土曜日をメインにそして後半は日曜日と前後編に分けて進めて行こうと思います
まずはスーパー耐久＆８耐の公開テストが始まりました赤旗が出たりちょっと荒れた展開の公開テストになりましたが
 
その間をついてＫａｗａｓａｋｉが新型Ｎｉｎｊａ　Ｈ２とＨ２Ｒを鈴鹿サーキットに持ち込みデモ走行をするというイベントがありました
実は前日の金曜日、名神高速草津インター付近でチームグリーンのトランポに遭遇、中にＨ２とＨ２Ｒを積んでいたんでしょうね

そのＫａｗａｓａｋｉ　Ｈ2Ｒというバイクの特徴と言いますと並列4気筒９９８ｃｃにスーパーチャージャーを付けてしまったサーキット専用車で300馬力を叩き出します
動画の撮影にもチャレンジしたのですがピット上からでは捕える事が出来ませんでした
 
４輪のイベントに話を戻してまずは「ＨＯＮＤＡ　Ｆ１　復活祭　オープニング」からＳＴＡＲＴです
ここでは解説の森脇　基恭氏、今宮　純氏、中嶋　悟監督、ゲストのジャン・アレジ氏、デイモン・ヒル氏がホンダに関する話題を進めて行きました
そして１度目のマクラーレンホンダＭＰ４／４、ＭＰ４／５、ＭＰ４／６の３台によるデモ走行が行われました

ここでは伊沢　拓也選手（ＭＰ４／４）、塚越　広大選手（ＭＰ４／５）、山本　尚貴選手（ＭＰ４／６）が担当この後中嶋監督、アレジ氏、ヒル氏によるデモ走行も予定されていました
 
ピットウォークでは今回デモ走行するＦ1マシンをメインストレート上に止めての撮影が可能でしたので抑え程度に撮影
この後にデモ走行するのは中嶋監督のティレル０１９コスワース、鈴木　亜久里監督のラルースランボルギーニローラＬＣ９０、中野　信治選手のミナルディＭ１９２ランボルギーニもここで登場
 
特にランボルギーニのＶ１２エンジンを積んだ２台はヒーターでガンガン暖気をしていてやる気が伝わります

 

 
この辺りから空模様が怪しくなり雨が落ちてきました、そこでプログラムを変更などをしながらデモ走行が進められて行きました
驚いたのはマクラーレンホンダＭＰ４シリーズまでも雨の中３台が走行した事、過去のイベントでは電気系統のトラブルを避けるために雨の場合は中止になる事が多かったのです
 
そして永遠のライバル対決、星野一義ＶＳ中嶋　悟　宿命の対決（６度目）が始まりました
過去Ｆ１マシンや昨年はほぼ現役マシンだったＳＵＰＥＲ　ＦＯＲＭＵＬＡ　ＳＦ１３を使ったバトルでしたが今年はＦＣ１０６を使ったイコールコンディションでの戦いでした
土日２回の勝負で勝った方がチャンピオンベルトを腰に巻く事が出来ます、ここで星野監督はベルトへのこだわりを見せて東京にベルトを持って帰りたいと中嶋監督を説得していました
 
 
そして・・・問題のスタートは動画でまたこの手を使いましたか星野監督　私の周りも大爆笑でしたレースの判定も観客の拍手で決まり星野監督の１勝です
星野監督それでいいのですか?（大笑）

 
中嶋監督は今回のイベントは大車輪の活躍で、マクラーレンホンダＭＰ４／４にティレル０１９、そしてＦＣ１０６と3台のフォーミュラカーをドライブしていました、お疲れ様です
 
そして雨の中、中嶋、アレジ、ヒルの歴代Ｆ1ドライバーによる雨の中のマクラーレンホンダ3台による三重奏・・・そうこれが見たかったのですよ

 
 
その他にも普段ならホンダコレクションホールに行かなければ見る事の出来ないＦ1マシンが約３０台展示していました
私もファン感謝デーに通い続けていますが史上最大級の展示だったでしょう

 
後編に続く