ＲＳ．ＫＫ－ＬＭ

レーシングスポーツ・ＫＫ－ＬＭ

カテゴリー：鈴鹿クラブマンレース　他

鈴鹿クラブマンレース用に作成されたＲＳマシンだが歴代のＲＳマシンと違うのはＦ４（Ｆｏｒｍｕｌａ４）をベースとして作られているという事です

当時のＲＳマシンの実力はＧＴ３００クラスのトップグループと同じ程度とかなりの快速マシンでありました（撮影当日予選２列目を得ています：写真５枚目）
その中でもこのＫＫ－ＬＭというマシンはＲＳクラスでは新型という事もあり当時は注目を浴びました
 
しかし「鈴鹿サーキット」以外の唯一の見せ場と言っても良かったＪＬＭＣ（全日本ル・マン選手権）が打ち切りになり姿を見る機会が減りました
 
エンジン：ホンダ　Ｋ２０Ｋ（Ｋ２０Ａの間違いだと思われます）　　　　　
排気量：２０００ｃｃ直列４気筒　DOHC　自然吸気
最高出力：ｏｖｅｒ２２０ｐｓ
 
全長：ｍｍ
全幅：ｍｍ
全高：ｍｍ
ホイールベース：ｍｍ
車両重量：ｋｇ　（ドライバー＆エンジン含む）　
トランスミッション：

管理人メモ：色々資料を探してみたんですがこのマシンの事はあまり記録に残っていないようです、期待していたレースプログラムにも詳細なＳＰＥＣはありませんでした・・・

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