Ｓｗｉｆｔ０１７.ｎ　ＦＮ０９　「ＳＦ１３」（２０１３年のみＳＦ１３）

スウィフト０１７.ｎ　ＦＮ０９「ＳＦ１３」

カテゴリー：フォーミュラニッポン、スーパーフォーミュラ

２００９年シャーシの入れ替え年に当たった事に伴いローラ・シャーシＦＮ０６からアメリカのスウィフト・エンジニアリングのシャーシに変更になりました
前シャーシと同じくベンチュリーカーのスタイルを踏襲し強力なダウンフォースを発生させ車体を路面に押し付けるように走行します

今回のモデルチェンジに伴い新たなシステムも登場しましたそれはオーバーテイク・システム、このシステムを使う事によりレブ・リミットが４００回転上がって１０，７００回転となります

オーバーテイクボタンを押す事によりその５秒後から２０秒間エンジンの出力が上がります
ただし使用回数が決まっており決勝中は５回まで回数はロールバーに有るＬＥＤの点灯で観客やライバルチームに知らせる事になります

なお２０１３年に限り名称がＦＮ０９からＳＦ１３に変更になります
（２００９～１２年まではフォーミュラニッポン・ＦＮ０９、１３年のみスーパーフォーミュラ・ＳＦ１３）
これによりフォーミュラニッポンの最期のシャーシであり、スーパーフォーミュラでは最初のシャーシとして参戦しました　

スウィフト　０１７．ｎ　ＦＮ０９（ＳＦ１３）
全長：４７７５ｍｍ
全幅：２０００ｍｍ
全高：
ホイールベース：３０００ｍｍ
６速パドルシフト

エンジンはトヨタＲＶ８Ｋ、ホンダＨＲ０９Ｅ～ＨＲ１２Ｅ
Ｖ型8気筒９０度　自然吸気
排気量：３４００ｃｃ
最大出力：ｏｖｅｒ６００ｐｓ／１０、３００ｒｐｍ

管理人メモ：スウィフトの正直な感想はとにかく大きいという事、ＩＲＬのようです実際レースを見ると迫力がありますよ