フェラーリレーシングデイズ２０１６

フェラーリオーナーによるフェラーリオーナーの為だけのイベント？

 
 
２０１６年３月５～６日に開催されたフェラーリレーシングデイズ２０１６の１日目に参加してきました
実は日曜日とどちらに参加するか悩んだのですが天気予報を睨みつつ土曜日に行くことになりました
 
さて鈴鹿サーキットでフェラーリレーシングデイズが開催されるのは２０１３年以来昨年までは富士スピードウェイでの開催でした
久々となる鈴鹿サーキットでの開催という事で楽しみにしていました
 
当日のサーキット駐車場は・・・スカスカこの景色２０１２年のレーシングデイズと重なる
来週に無料イベントの鈴鹿ファン感謝デーがあることも多少影響があるのかもしれません
 
早速ゲートをくぐりアップグレードパスを購入してパドックに向かったのですが見学できる範囲が洒落にならないくらい狭い
２０１２年の際にはピット裏の広範囲での活動が出来ていただけに正直「やられた」という言葉が出ました
前回のＦＸＸの真横まで入れて撮影できるというイメージがあっただけに余計失望感が大きかったですね

 
今回のイベントのメインは日本初上陸のＦＸＸ　Ｋが走行するという事と歴代Ｆ１マシンのフェラーリＦ３１０Ｂ、Ｆ２００１
Ｆ２００３-ＧＡ、Ｆ１０の４台が走行するという触れ込みで鈴鹿サーキットの公式ページにもそう書いてありましたが
 
Ｆ１０はトラブルのため走行できず、Ｆ３１０Ｂに関してはサーキットに到着していたかどうかすら現地ではわからない始末
Ｆ１０は仕方がないと思います、むしろ元気に走れるクラシックＦ１の方が異常なんですからこういう事も残念ながらあります
 

 
 
その分最強のＦＸＸであるＦＸＸ　Ｋが迫力のあるサウンドとスタイルを観客に見せつけてくれました
大体１台当たり３億７千万円以上、限定３２台ともいわれるＦＸＸ　Ｋのうち４台が登場したという豪華なデモ走行
目の前を初代ＦＸＸ１台を含む５台のＦＸＸシリーズが駆け抜ける様は充分非日常の世界へ連れて行ってくれました

 
流石にラ・フェラーリをベースにしているという事で綺麗なデザインですね、レギュレーションなどに縛られていないハイテクマシン
大排気量６．２リッターＶ１２エンジンにＫＥＲＳ（運動エネルギー回生システム）を搭載して最高出力は１０５０馬力オーバーというモンスター

フェラーリ関連イベント以外ではまず見れないマシンだけに今回このマシンを撮影できただけでも価値はありましたね
 
そして今回のメインイベントであるＦ１クリエンティではＦ２００１とＦ２００３－ＧＡが甲高いＶ１０サウンドを
サーキット一杯に響かせてくれました、Ｆ２００１は０７年以来の遭遇、Ｆ２００３－ＧＡは
昨秋の大阪・御堂筋のデモラン以来の再会でした

 
ちなみにＦ２００１はミハエル・シューマッハが、Ｆ２００３－ＧＡはルーベンス・バリチェロが実際に駆ったマシンだそうです

 
またいつの日にか今回走行しなかったＦ１０と姿すら現さなかったＦ３１０Ｂの雄姿を見たいものですね
実際この２台を目的にしていただけに・・・（苦笑）