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NISSAN GT-R(2008~13)

ニッサン GT-R

カテゴリー:SUPER GT GT500クラス

R34スカイラインGT-Rが退役した後、フェアレディZでの参戦を挟んでGT-Rがサーキットに帰ってきた
今回登場したGT-Rは09年のレギュレーションを一部前倒しをした特認マシンとして参戦した

NISSAN GT-R

本来GT500クラスでは2シーズンに渡って使用しなければいけないという決まりがありましたが、ベース車両発表のタイミングも重なりいびつな感じでの参戦となった
基本的なメカニズムは07年フェアレディZを流用した為にエンジン、ギアボックス等は信頼性の高いものに仕上がっており、GT-Rは特別調整との戦いになりました

しかしデビューイヤーをチャンピオンマシンとして飾ったGT-R結局GT-Rがレギュレーションに合致したマシンになるのは2010年からとなりましたが開幕戦でしっかり優勝しました

2010年からはエンジンが4500㏄ V型8気筒から3400㏄ V型8気筒に変更になりました

2010年レギュレーション

エンジン:VRH34A V型8気筒 自然吸気
排気量:3396㏄
最高出力:over450PS


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NISSAN GT-R
NISSAN GT-R(2008 SPEC):
全長:4800mm
全幅:2000mm
全高:mm
重量:1160kg+
ホイールベース:2720mm
エンジン:NISSAN VK45DE V型8気筒 自然吸気
排気量 :4494㏄
最高出力:over500ps
トランスミッション 6速

管理人メモ:デビューイヤーの開幕戦はGT-Rがアクセルを抜いているのが判るくらいの圧勝劇ニッサン勢で7勝を上げたシーズンでした

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